特斯拉 - FT中文网

特斯拉

比亚迪发布首批高端电动车型

中国最大电动汽车制造商希望仰望U8 SUV和U9跑车将使其能够在高端市场与梅赛德斯-奔驰和宝马等老牌集团展开竞争。

2023年1月6日

中国电池制造企业扩大市场主导地位

宁德时代和比亚迪两家的市场份额合计达到50%，把韩国和日本竞争对手甩在后面。

2023年1月5日

马斯克就特斯拉私有化推文传票PIF负责人

亿万富翁马斯克将与投资者就2018年在Twitter发帖称“有资金保障”可以将特斯拉私有化一案展开诉讼。

2023年1月4日

欧洲股市在去年暴跌后以涨势拉开2023年序幕

法国、德国和意大利股市在假日清淡的交易日上涨。

2023年1月3日

特斯拉交付量未达华尔街预期

特斯拉第四季度交付汽车40.5万辆，较上一季度创下的纪录增长11%，但低于分析师42万至43万辆的预期。

2023年1月3日

资本市场的血腥2022：全球股债市蒸发逾30万亿美元

各国央行的通胀之战和乌克兰战争引发了巨大的波动。

2022年12月31日

2023年股市反弹并非板上钉钉

股市连续两年亏损的情况虽然罕见，但也可能发生。

2022年12月31日

松下集团在科技战中寻求平衡中美市场

首席执行官楠见雄规表示，这家日本集团将研究转移其电池材料供应链。

2023年1月1日

油气公司在美股惨淡之年大放异彩

在乌克兰战争和资本支出收缩的影响之下，传统能源公司股价普遍回升，让该行业重获投资者青睐。

2022年12月29日

美股“圣诞老人式反弹”的希望随着大盘股的挣扎而消退

特斯拉和苹果下跌，投资者权衡中国生产的担忧和重新开放的希望。

2022年12月28日

残酷的一周：特斯拉市值蒸发850亿美元

由于对马斯克售股行为和电动汽车消费者需求的怀疑，该公司股价在上周下跌了18%。

2022年12月26日

疲弱的企业盈利和强劲的数据拖累美国股市下滑

特斯拉和芯片制造商领跌，因市场对2023年盈利前景担忧加剧。

2022年12月23日

凯茜•伍德的Ark资产规模较峰值缩水近500亿美元

晨星表示，Ark的旗舰ETF是检验市场范式转变的“煤矿中的金丝雀”。

2022年12月22日

马斯克的Twitter正在制造古怪的吸引力

受广告低迷和马斯克本人不稳定的领导影响，Twitter的价值已从440亿美元的收购价暴跌。现在还在考虑购买Twitter股票的人在想什么？

2022年12月21日

特斯拉市值跌至埃克森美孚之下

投资者今年纷纷涌向石油巨头，同时逃离了埃隆•马斯克的电动汽车制造商。

2022年12月21日

马斯克称将辞去Twitter首席执行官一职

特斯拉老板称，找到接替人选后将会辞去Twitter的CEO一职。但卸任后他还将继续管理公司的“软件和服务器团队”。

2022年12月21日

马斯克解释他在Twitter“疯狂削减成本”的原因

埃隆•马斯克认为，如果不是他实施的有争议的成本削减努力，这个社交媒体平台将面临“每年30亿美元的负现金流状况”。

2022年12月22日

马斯克寻求出售Twitter股份以募集新资金

随着这家社交媒体公司现金流失，马斯克试图以54.2美元的价格向投资者发售该公司股票。

2022年12月17日

Lex专栏：Twitter问题波及马斯克的多元宇宙

特斯拉的股东越来越沮丧，因为他们的财富与马斯克在特斯拉之外的活动联系在一起。

2022年12月16日

埃隆•马斯克出售36亿美元特斯拉股票

自宣布收购Twitter以来，这位亿万富翁已出售了这家电动汽车集团230亿美元的股票。

2022年12月15日

Twitter解散信任与安全委员会

马斯克旗下的社交媒体集团表示，它将“更快、更积极”地采取行动，应对有害行为。

2022年12月13日

2022年环境信息披露获3A评级公司减少

报告显示，在全球逾1.87万家企业中，只有12家在2022年的环境信息披露方面获得了“3A”评级，低于去年的14家。

2022年12月14日

高端还是大众市场？小鹏陷入身份尴尬

这家电动车制造商11月销量暴跌63%，最新车型G9自9月发布以来销量持续疲软。

2022年12月12日

Lex专栏：特斯拉进入泰国恰逢其时

这个东南亚国家即将成为全球电动车厂商的新增长点，而丰田在该国汽车市场持续数十年的霸主地位也在面临挑战。

2022年12月9日