供应链 - FT中文网

供应链

俄乌冲突势将冲击全球粮食供应链

这两个交战国合计占到全球小麦出口的三分之一、玉米贸易的五分之一、葵花籽油产量的近80%。

2022年2月25日

俄罗斯入侵乌克兰会对哪些行业造成冲击？

从食品到汽车，从化肥制造商到飞机制造商，许多行业都将受到出口中断的冲击。

2022年2月25日

俄罗斯入侵乌克兰会如何打击全球经济？

这一事件粉碎了全球经济从新冠疫情中强劲复苏的希望，如果能源价格飙升，世界可能陷入三年内的第二次衰退。

2022年2月25日

家得宝警告供应链成本将影响利润率

在实现超预期的假日季营收后，这家总部位于亚特兰大的零售商预计今年的增长将放缓。

2022年2月23日

特斯拉改用磷酸铁锂电池对电动汽车行业意味着什么？

全球芯片短缺凸显了过度依赖少数国家和公司提供关键部件的后果。汽车制造商要避免类似的命运，就不该低估更换电池制造商的真实成本。

2022年2月22日

百事公司正视供应链排放挑战

这家饮料和零食集团需要农民和大宗商品交易商的参与来实现其气候目标。

2022年2月22日

为什么供应链危机是家具行业的“大”问题

由于家具体积大，运输成本飙升，运输和供应问题对家具行业造成了沉重打击。

2022年2月14日

加拿大卡车司机的抗议活动迫使通用汽车和丰田减产

为反对新冠抗疫措施而示威，大型卡车司机封锁了关键的边境口岸，切断了美加之间的汽车零部件运输。

2022年2月11日

美国通胀率预计以40年来的最快速度加速上升

经济学家预测美国1月份CPI年增长率为7.3%，为1982年以来的最快年度升幅。

2022年2月10日

马士基预计供应链问题将在今年下半年缓解

全球第二大集装箱航运公司去年收入增长55%，提议将股息提高7倍。

2022年2月9日

分析：欧盟加入芯片补助游戏

贝蒂：欧盟拟动用公共资金补贴芯片生产，但除了效率低下和扭曲贸易外，这类补贴的问题在于它可能包含出口管制威胁。

2022年2月8日

西门子歌美飒在连续发布盈利警告后再次更换CEO

此前该公司发布利润预警，导致该公司过去一年的市值几乎减半。全球供应链危机加剧了这家全球最大海上风力涡轮机制造商的困境。

2022年2月3日

2022年航运公司将再次收获丰厚利润

全球航线的持续动荡和现货价格上涨将继续推动航运业收获巨额利润。

2022年1月29日

特斯拉报告创纪录利润，但警告称供应链受到限制

这家电动汽车先驱的季度营收超过分析师预期，达到177亿美元。

2022年1月27日

德国如何从欧洲经济的火车头变成吊车尾

供应链瓶颈和家庭支出疲软抑制了这个欧元区最大经济体的增长。

2022年1月27日

供应链危机是苹果增长的唯一阻力

苹果将在周四发布最新财报，预计其季度营收和利润将创下新高。然而，如果不是供应链危机，它本可以报出更为强劲的业绩。

2022年1月27日

供应链延误问题比预期的更持久

迪扎德：Omicron变种疫情，加上美国对进口自中国的卡车集装箱底盘征收关税，导致底盘短缺，使供应链延误迟迟无法缓解。

2022年1月27日

2021年美国消费者退货量激增78%

调查显示，逾7600亿美元的产品被退回，给“逆向物流”公司带来了压力，并增加了垃圾填埋量，因为这些退货大量被当做垃圾处理。

2022年1月26日

美国警告芯片供应链依旧脆弱

美国商务部称，随着全球半导体短缺继续对行业造成严重破坏，制造商持有的芯片库存已降至平均仅够维持5天的供应水平。

2022年1月26日

疫情期间英国人对卡车司机的重要作用有了更深的认识

调查发现，英国人对卡车司机尊敬程度的增长甚至超过了对教师和警察尊敬程的增长。

2022年1月26日

3D打印和制造业回流对供应链保护有限

全球供应链中断使各方看好“增材制造”，但业内人士警告其服务的市场有限，而制造业回流在多数情况下也并不现实。

2022年1月23日

展望2022：供应链的最大风险是政治风险

贝蒂：去年的供应链紧张并非疫情冲击全球化的表现，而是需求大规模复苏导致的。反全球化的政策才是供应链面临的最大威胁。

2022年1月20日

德国经济在去年第四季度出现萎缩

德国联邦统计局数据显示，如果没有疫苗开发商BioNTech赚取的许可费的额外贡献，德国的经济增长会更低。

2022年1月17日

供应链限制可能已在2021年达到顶峰

新的晴雨表显示，压力在10月份最为严重，但此后一直在下降。

2022年1月16日