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创始人解散董事会,图森未来混乱加剧
这家自动卡车公司董事会因未公开的内幕交易而解雇了CEO兼联合创始人侯晓迪,几周之后,候和另一位联合创始人解散了整个董事会。
2022年11月15日
电动化之下,德国车企在中欧市场正由攻势进入守势
张冬方:中国市场是德国车企在本土之外最重要的销售市场,而在中国电动汽车的进攻下,德国车企在中国市场由曾经的攻势逐渐被动走向守势。
2022年11月13日
欧盟新规将限制汽车刹车污染
监管部门认为,在内燃发动机被淘汰后,轮胎和刹车产生的道路扬尘排放将成为空气污染的主要来源,但环保人士批评新规过于软弱。
2022年11月11日
抨击中国对欧洲于事无补
霍林格:抨击中国并不能改善欧洲的处境,现在的重点必须是创造条件,使欧洲企业战胜自己当初帮助创造出来的竞争对手。
2022年11月3日
因涉嫌内幕交易,图森未来解雇董事长
这家自动驾驶卡车公司在得知它与一家中国竞争对手的未公开交易之后,终止了联合创始人侯晓迪的职务。该对手公司的CEO是图森未来的另一位联合创始人。
2022年11月1日
沃尔沃汽车下调今年交付目标
这家瑞典汽车制造商下调了今年的交付目标,主要原因是中国供应商因疫情断续停产。
2022年10月28日
中国电动车企进军欧洲
十来家中国企业准备用电动汽车冲击欧洲市场,业内人士称,它们的崛起将在未来10年重塑欧洲大陆的汽车业格局。
2022年10月27日
楼市又放松:奈何将如何
古尧:新政策措施表明,当前楼市不仅是放松,而且更是激励。即使新一轮楼市激励扩展,也难改变行业发展低迷和经济刺激作用不再局面。
2022年10月25日
中升之危美东之难,“代理模式”会导致经销商集体反水吗?
肖波:中升美东股价的大幅下跌,映射出投资者对传统汽车企业电动化转型前景的担忧和不安。
2022年10月20日
劳斯莱斯发布首款纯电动汽车
首批售价介于25万至50万英镑的Spectre电动汽车将于明年底交付给客户。这家超豪华汽车制造商承诺到2030年放弃内燃发动机。
2022年10月19日
进军电动汽车折射富士康核心业务风险
在核心业务面临不确定性的背景下,这家台湾代工制造集团进军电动汽车和组件有一定道理。
2022年10月19日
富士康的长期目标:代工全球近一半电动汽车
这家iPhone代工商新推出了两款电动汽车的原型车,并希望有一天“为特斯拉生产特斯拉汽车”。
2022年10月18日
中俄企业在玻利维亚锂资源角逐中占据主导地位
玻利维亚将在年底前决定国家锂矿公司可能的合作伙伴,目前入围名单包括四家中国集团、一家俄罗斯集团和一家西方公司。
2022年10月17日
如何避免新的跨大西洋贸易战?
贝蒂:美国《通胀削减法案》中的歧视性措施引起欧盟担忧,如果引发电动汽车补贴竞赛,在政治上可能比空客波音之争更糟糕。
2022年10月14日
大众拟投资24亿欧元在华组建芯片合资企业
这家德国汽车制造商将与中国人工智能芯片公司地平线机器人成立合资企业。大众旗下软件公司Cariad将持有合资企业60%股份。
2022年10月14日
力拓:关键金属的供应链“过度全球化”
英澳矿商力拓与加拿大政府计划投资7.37亿加元,以打破中国把控具有关键航空航天和国防用途的金属的局面。
2022年10月12日
欧盟敦促美国重新思考“歧视性”税收优惠
欧盟担心,美国《降低通胀法》中的税收优惠歧视在美国以外生产的电动汽车,并会促使欧洲企业将生产迁至美国。
2022年10月10日
吉利收购阿斯顿•马丁近8%股份
吉利在阿斯顿•马丁最近6.54亿英镑的配股融资中对其入股,现在将尝试与阿斯顿•马丁在某些技术上展开合作。
2022年9月30日
美国《通胀削减法》将使韩国大大受益
《通胀削减法》将给韩国电动汽车行业带来巨大利益,而韩国仅因一家企业的短期损失而忽略整个行业的长期利益是不明智的。
2022年9月28日
能源危机阻碍蔚来在欧洲扩张
蔚来创始人李斌承认在换电站安装方面落后于进度表,原因包括不断飙升的能源成本以及规划审批缓慢。
2022年9月28日
高层暗流汹涌,大众集团电动化变革会迷航吗?
肖波:虽然经历高层变动,但欧洲第一车企大众集团的电动化转型航向早已不可逆转。
2022年9月28日
Lex专栏:中创新航看似前程广阔
香港IPO市场低迷,但当地投资者仍然对中国快速发展的电动汽车有着浓厚兴趣,这家电池制造企业也势头正好。
2022年9月26日
沃尔沃计划为所有新车配备激光雷达
此举意在减少严重事故,它将使该公司成为第一家全面采用这种技术的汽车制造商,从而进一步提升其安全声誉。
2022年9月22日
零跑寻求在港上市融资10亿美元
电动汽车制造商零跑计划在港发行约1.31亿股股票,最高融资10亿美元,这将成为香港今年规模最大的IPO,也是香港IPO市场低迷之年的罕见亮点。
2022年9月20日
欧洲在电动汽车供应链竞赛中追赶中国
从采自坚硬岩石用于制造电池的锂,到用于制造永磁体的稀土,各种情况无不彰显亚洲企业在电动汽车供应链中的主导地位。
2022年9月20日
韩国抱怨与美国高科技贸易摩擦加剧
韩国产业通商资源部通商交涉本部长指责拜登在电动汽车补贴问题上的态度大转变,警告称这可能会破坏韩国对美国的信任。
2022年9月19日
比利时企业索尔维计划升级其稀土工厂
这家比利时化工集团的升级计划将让欧洲拥有第二座能生产稀土元素的工厂,稀土是能源转型的关键。欧洲正急于打破中国在稀土方面的主导地位。
2022年9月16日
Lex专栏:别跟巴菲特对赌
乍看之下,比亚迪的形势从未像现在这样好过。但投资者近日忽略该股的所有利好消息,而只关注“股神”旗下的伯克希尔公司会不会退出。
2022年9月6日
赣锋锂业:钱虽好赚钢丝难走
西方对中企的敌意与日俱增,北京方面也有种种要求需要满足,赣锋锂业将发现自己在走钢丝。
2022年8月19日
Lex专栏:吉利是否应当推进全球布局?
随着汽车电动化进程的加速,展开全球并购应该会让这家国际化程度最高的中国汽车制造集团受益。
2022年8月19日
吉利汽车上半年利润下滑
由于芯片短缺和疫情防控措施打击了汽车需求、阻碍了生产,吉利汽车上半年税前利润同比下降55%。
2022年8月18日
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