汽车 - FT中文网

全球半导体短缺令车企面临减产

由于芯片制造商为生产智能手机、平板电脑和游戏设备的科技集团储备供应，全球最大的几家车企可能面临严重的半导体短缺。

2021年1月8日

汽车排放新规推高铑价

欧洲和中国车企都在使用越来越多的铑，以满足更严格的清洁空气法规。在中国经济复苏推动下，铑价已达到创纪录水平。

2021年1月7日

富士康与拜腾汽车达成合作

富士康通过与中国初创企业拜腾达成合作，加速进军电动汽车市场。富士康计划在一年内将拜腾的首款电动汽车推向市场。

2021年1月5日

库克曾拒绝马斯克出售特斯拉邀约

马斯克发推文称，在特斯拉最黑暗的时期曾试图接洽库克，希望苹果收购特斯拉，但库克拒绝了。特斯拉当时市值仅为现在的十分之一。

2020年12月23日

特斯拉拟增发股票筹资50亿美元

这家电动汽车制造商在申报文件中表示，它将择时在公开市场上出售新股。该公司股票本月将被纳入美国基准股指标普500指数。

2020年12月9日

戴姆勒掌门：中国汽车市场V型复苏显著

受新冠疫情影响，全球汽车行业受到严重冲击，而中国汽车市场是其中一个少有的亮点。戴姆勒旗下品牌在华销量连续第六个月实现两位数增长。

2020年12月3日

新能源车：中国弯道超车

高斌：新能源汽车市场，正成为跨国车企的噩梦与中国车企的历史机遇。中国政府的强硬政策，让本土汽车品牌华丽转身。

2020年12月2日

华晨违约引发对债权银行的担忧

截至去年，近70家中外银行及信托公司在华晨的未偿还贷款余额为335亿元人民币。华晨的违约让人担心整个银行业都会受到波及。

2020年12月1日

对华依赖令德国陷入两难

霍尔：德国对中国市场的依赖使外界质疑，柏林是否愿意回应欧盟内部要求对中国采取更强硬立场的压力，及接受拜登领导的新跨大西洋伙伴关系。

2020年11月26日

大众掌舵人的转型之战

赫伯特•迪斯计划投入330亿欧元，让未来的大众成为能与特斯拉竞争的电动汽车业龙头，但他需要先争取工会和股东的支持。

2020年11月9日

中国在电动汽车竞赛中领先

由于具有巨大的规模优势，中国可能率先制造出在价格上可与传统汽车竞争的电动汽车。投资者热捧让中国电动汽车概念股大涨。

2020年10月29日

特斯拉为何亲自做起锂提炼业务？

业内人士怀疑，这家电动汽车制造商将对老牌锂生产商构成严重竞争威胁，而且特斯拉此举似乎还有更深用意。

2020年10月23日

收入不均左右车市，如何推动汽车消费？

张进、路晓蒙：收入分布对中国车市的巨大影响还将持续一段时间。推动汽车消费的努力不可松懈，具体措施应如何着力？

2020年10月20日

每周数读：中国和印度减少黄金需求

本周值得关注的数据有：中印两国的黄金需求量下滑、新冠疫苗研发带动疫苗交易热潮、中国券商股在疫情下表现强劲、美国关税措施打击中国汽车业的出口。

2020年9月30日

赣锋锂业计划在墨西哥建电池回收厂

这家中国最大的锂生产商希望开拓电动汽车废旧材料市场，拟建的工厂将可回收特斯拉和中国出口拉美的电动巴士的电池。

2020年9月29日

大众拟大举进军中国电动汽车市场

这家德国汽车制造商及其中国合资伙伴将在未来四年期间投入150亿欧元，研发和制造面向中国市场的电动汽车。

2020年9月29日

全球汽车制造商押注中国电动汽车市场反弹

在这周末的2020北京国际汽车展览会上，大众和日产等传统汽车制造商均推出了电动车型，打算从中国电动汽车市场反弹中获益。

2020年9月27日

SAFE组织敦促美国政府扶持电动汽车

致力于维护美国能源安全的SAFE组织表示，美国必须紧急建设电动汽车行业，否则其汽车业的未来可能会依赖中国供应链。

2020年9月24日

吉利拟向同行销售电动汽车模块化架构

随着汽车行业从传统发动机转向电池动力，各家汽车制造商正在更加紧密地合作，以避免在昂贵的电池技术领域重复投资。

2020年9月24日

电动汽车热下的“德国制造”危机

张冬方：汽车行业力争对燃油车补贴，而非电动车。理由是，对电动车补贴于整个行业的恢复无益，也不能挽救岌岌可危的工作岗位。

2020年9月10日

特斯拉股票出现上市以来最大跌幅

该股周二下跌21%，导火线是这家电动汽车先驱没有被纳入标普500指数。此前对于特斯拉将会“入指”的期待加剧了疯狂买盘。

2020年9月9日

新冠疫情鼓励政府乱撮合企业

疫情期间，日本官员们认为自己可以积极推动行业整合，但他们忘记了本田等企业对发号施令的政府官员的蔑视。

2020年9月8日

视英国为“第二故乡”的塔塔集团

尽管在英国的制造业务面临困境，但这家印度企业集团的董事长坚称，他希望维持英国业务，同时在国内推动塔塔转型为面向消费者的数据集团。

2020年9月7日

下一个特斯拉会来自中国吗？

中国的电动汽车初创企业获得投资者热捧。一方面因为受到特斯拉股价飙涨的带动，另一方面是由于中国市场显现复苏迹象。

2020年9月4日

特斯拉最大外部股东减持公司股票

苏格兰基金管理公司Baillie Gifford将特斯拉持股比例降至4.25%，仅在8个月内就获得170亿美元利润，并计划未来多年保持特斯拉大股东地位。

2020年9月3日

每周数读：拜登的民调优势优于2016年的希拉里

本周值得关注的数据：日本投资者可能会怀念安倍晋三、拜登民调优势优于2016年的希拉里、全球股市强劲再创新纪录、中国新能源汽车行业回温。

2020年9月3日

特斯拉寻求通过出售股票筹资50亿美元

这家电动汽车制造商正试图利用今年以来估值飙升的有利条件。分析师表示，这种筹资操作是在合适时机的“聪明举动”。

2020年9月2日

新冠疫情驱使城市居民买车

在疫情期间公共交通变成了禁区，伦敦汽车经销商报告称，一些本来对汽车兴趣不大的城市居民开始着手购车。

2020年8月31日

保时捷将按计划发布新款电动汽车

随着保时捷加强与特斯拉展开竞争，这家德国豪车制造商表示无意在美国或其他国家推迟任何事情，尽管新冠疫情导致销量下降。

2020年8月28日

拼多多的特斯拉汽车拼团活动惹风波

拼多多因以大幅折扣出售特斯拉电动汽车而与这家美国车企发生争执，此事突显出拼多多在使用巨额补贴方面引发的争议。

2020年8月19日

吉利汽车上半年利润大幅下降

2020年上半年利润为23亿元人民币，同比下降43%。新冠疫情也令这家中国汽车制造商下调了年度销量目标。

2020年8月18日