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当电动汽车成为私人发电厂
新一代的电动皮卡可以在飓风肆虐时为一个家庭供电三天,甚至还可以“反哺”国家电网。
2023年6月25日
发展中国家在清洁能源转型中“落在后面”
国际能源署表示,到2030年,对发展中经济体的投资需要增加6倍,才能实现气候目标并同时满足能源需求。
2023年6月21日
能源专家:英国的清洁能源目标不可能实现
业界资深人士对工党和保守党雄心勃勃的电网脱碳计划表示怀疑。
2023年6月19日
印度电力部长指责西方在能源转型问题上虚伪
印度电力和可再生能源部长表示,西方的巨额能源补贴将损害印度等新兴经济体正在萌芽的清洁能源生产。
2023年6月19日
中国向拥抱绿氢更进一步
作为储能方式和清洁燃料来源,氢可以在中国实现气候变化目标的过程中发挥重要作用。
2023年6月18日
以美国为首的“矿产安全伙伴关系”拟开发大型关键矿产项目
由12个国家和欧盟组成的该集团,计划在年底前选定大型关键矿产项目进行开发,以削弱中国在生产绿色技术所需原材料方面的主导地位。
2023年6月14日
“每个人都会受到影响”:特斯拉撼动电动汽车充电行业
向竞争对手开放其专有的超级充电器网络,将使这家汽车集团有资格获得美国的新补贴。
2023年6月1日
道达尔和比利时能源初创企业拟在美投产合成天然气
专注于绿氢生产的Tree Energy Solutions表示,美国《降低通胀法》加速了这个甲烷项目的进展。
2023年5月31日
绿色技能短缺威胁欧洲气候雄心
创造能付得起与高碳工作同等薪酬的低碳工作岗位并非易事。
2023年5月30日
白厚善的正极帝国:中国主导电动汽车行业的助力
容百科技在电动汽车电池的一个关键材料市场占据主导地位,并且有着雄心勃勃的扩张计划,包括在韩国和欧美。
2023年5月30日
荷兰外贸大臣:欧洲绿色转型不能没有中国
施赖纳马赫尔表示,荷中“有着牢固的贸易关系”,而“就推动我们的经济更具可持续性和绿色转型而言,我们需要彼此”。
2023年5月29日
波音老板给可持续航空燃料前景泼冷水
波音老板卡尔霍恩表示,可持续航空燃料的价格永远不可能与航空燃油相当。
2023年5月23日
研究:中国多类关键金属对外依存度超90%
一项研究显示,中国并不像有些发达国家认为的那样在主导与低碳技术密切相关的钨产业,而是处于“大而不强”的状态;而电力系统广泛依赖的铜,对外依存度逐渐爬升至75%。
2023年5月18日
英国可能会在电动汽车电池竞赛中落后
英国没有针对电动汽车电池行业的规划,但美国和欧盟正在投入资金吸引供应链,包括确保关键矿产的安全。
2023年5月16日
政治阻力阻碍布鲁塞尔的绿色议程
欧盟委员会主席表示,欧盟需要评估其消化多项新环境法的能力。
2023年5月16日
欧盟中右翼政党加入反对布鲁塞尔绿色议程行列
欧洲人民党反对欧盟委员会主席冯德莱恩提出的扭转环境破坏的计划,称该计划威胁到粮食生产和农民生计。
2023年5月4日
斯里兰卡农民从有机农业的失败中吸取教训
斯里兰卡的化肥禁令虽然适得其反,但仍激发了人们对更环保替代品的兴趣。
2023年5月4日
韩国电池公司在美国市场的主导地位面临中国挑战
如果福特与宁德时代的技术授权模式取得成功,这种与韩国企业青睐的合资模式相竞争的模式,可能会削弱韩国企业的地位。
2023年4月26日
挪威主权财富基金CEO:气候变化将使通胀率居高不下
挪威主权财富基金CEO坦根表示,气候变化将使通胀居高不下,向绿色经济的转型也将冲击消费者价格。
2023年4月25日
尹锡悦将寻求拜登在芯片和应对朝鲜核威胁方面的保证
作为美国在亚洲的关键盟友,韩国对美中经济对抗日益加剧以及朝鲜核威胁日益增长的担忧,将渗透这次国事访问。
2023年4月25日
七国集团气候部长挑战日本能源战略
东京方面将氨气作为一种低碳能源加以推广,但批评者称,该技术尚未得到验证。
2023年4月13日
拜登经济刺激计划能给英国投资者带来什么?
美国为应对气候变化和建设基础设施而筹集的巨额资金,不仅仅能让美国国内投资者受益。
2023年4月13日
美国计划利用新排放法规来扩大电动汽车产量
美国国家环保局宣布,将对汽车和卡车实行“有史以来最雄心勃勃的污染标准”。
2023年4月12日
印度可再生能源行业面临“赶工”压力
ReNew Power首席执行官表示,为了跟上现有的工作,该行业已经竭尽全力。
2023年4月10日
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