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半导体用稀有金属上涨,中国会减供吗
用作半导体材料的稀有金属镓的价格正在上涨。掌握全球产量9成以上的中国表示从8月起实行出口管制,采取许可制度。
2023年8月10日
手机业务也不行了,拿什么拯救三星?
韩国三星电子陷入了14年以来的低收益。一直承担弥补亏损功能的智能手机业务出现了明显的盈利能力下降。
2023年8月7日
美国进口中国药品出现激增
美国对中国制造的药品的需求正在激增。在未经批准的状态下紧急进口抗癌药物等与生命直接相关的药物的事例接连出现。
2023年8月3日
日元止跌背后的三个结构性变化
今年春季以来持续的日元贬值趋势正在踩下刹车。之前,欧美央行的加息预期未消除,而日本银行(央行)坚持货币宽松,出现了抛售低利率的日元、买入高利率外汇的动向,目前这种动向已经停止。
2023年7月31日
美国正在重建稀土磁铁供应链
美国正在重新构建稀土磁铁供应链。因为是可以使用在纯电动汽车(EV)的战略物资,希望减少对中国的依赖,把中国占有很高份额的生产工序转移到美国国内。
2023年7月27日
日本半导体设备出口管制对自身有影响?
日本经济产业省针对23个品类尖端半导体制造设备实施出口管制的省令将于7月23日正式施行。这是基于日本《外汇和外国贸易法》省令的修订版,面向特定国家和地区的出口将在事实上变得困难。
2023年7月24日
孙正义软银开启“第5幕”
孙正义日前表示软银集团连续2年陷入巨额亏损,作为核心的基金业务一直处于几乎停滞的状态。近一年来冻结投资、彻底进入冬眠状态的软银集团会长兼社长孙正义到底在谋划怎样的新一轮攻势呢?
2023年7月20日
超级泡沫”还在膨胀
每当发生经济危机或泡沫经济崩溃时,政府和中央银行均会出台财政和货币政策予以遏制。在这个过程中,信用泡沫膨胀到无法维持的程度,终于崩溃,迎来历史的转折点。
2023年7月17日
东京的住房“只炒不住”?
东京中心的二手住宅的平均价格目前已超过1亿日元(约合人民币501万元)。瞄准未来出售收益的海外投资者的购房热情推高了价格水平。
2023年7月13日
美欧经济界密集访华,日企低调
据美国商务部统计,2022年中美货物贸易总额比上年增加约5%,达到约6900亿美元。虽然曾因疫情而下滑,但时隔3年创出历史新高。两国的相互依存无法轻易分离。
2023年7月10日
“皮衣刀客”黄仁勋的1万亿美元历程
以皮夹克为标志的首席执行官(CEO)黄仁勋率领的美国英伟达正在备受关注。在人工智能(AI)用半导体领域占据8成份额,总市值一度突破1万亿美元。
2023年7月6日
华为专利攻势带给日本企业的三大考验
中国最大的通信设备企业华为已开始向30多家日本通信相关的中小企业收取专利使用费。
2023年7月3日
全球新建核电机组7成将为中俄造
在能源安全保障的重要性变得越来越高的情况下,目前正需要采取措施来扭转局面。
2023年6月29日
日本革新性癌治疗专利竞争力位居第一
在预计2020年代后半期将在全世界普及的革新性癌症治疗技术领域,专利竞争力统计结果显示,日本位居第一,2021年反超长期保持优势的美国。
2023年6月26日
外国人将成为日本工作一线的核心?
对于因少子化带来的人手短缺而头疼的日本企业来说,拥有熟练技能的外国人将成为宝贵的战斗力。
2023年6月21日
中国EV席卷泰国,市占率达7成
仅中国企业就占据泰国纯电动汽车市场的7成份额。在混合动力车(HV)和发动机汽车市场掌握8成份额的日系企业在泰国纯电动汽车市场上几乎没有存在感。
2023年6月19日
鞋界的“鸿海”进驻印度
汇集台湾地区的世界大型鞋履代工企业开始相继进入印度市场。这一步伐也将成为正在扩大印度基地的鸿海精密工业等台湾大型电子企业前行的指南针。
2023年6月15日
苹果第四次挑战用户界面革命,但有死角
现在世界刚好处于明显改变人类与电脑关系的生成式AI(人工智能)、ChatGPT的旋风之中。苹果能否再次掀起狂热之风?
2023年6月12日
全球车企争夺软件人才,左右电动化竞争
本田计划到2030年将车载软件人才提高至目前的2倍,达到1万人。本田将与印度IT(信息技术)企业展开合作,增加招聘人数。
2023年6月8日
中美科技企业裁员,东南亚企业抢人才
东南亚的科技生态系统有一个非常值得一提的特点。那就是中美大型企业均为初创企业等供应人才。
2023年6月5日
G7、经济安保和企业价值观的改变
国家拉拢制造业企业,而企业寻求国家保护。现在两者的利益完全一致。
2023年6月1日
中国EV电池材料展开世界攻势
全球最大的隔膜(绝缘材料)制造商云南恩捷新材料(Semcorp)计划年内在匈牙利启动首家海外工厂,到2025年将全球市场份额提高到50%。
2023年5月29日
品味投资与财富人生
访谈嘉宾:周阳,安仁家族办公室联合创始人、Whisky Republic联合创始人
2023年6月19日
他,在日本卖比亚迪
比亚迪在日本投放的首款车是5座SUV“ATTO3”。价格比日本的纯电动汽车便宜,而且续航距离和驾驶座旁边的显示屏的先进性等具有竞争力。
2023年5月25日
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