开通会员 见他人之未见
电池
登录
免费注册
我的FT
设置
登出
登录
×
电子邮件/用户名
密码
记住我
免费注册
找回密码
短信登录
微信登录
请输入邮箱和密码进行绑定操作:
请输入手机号码,通过短信验证(目前仅支持中国大陆地区的手机号):
请您阅读我们的
用户注册协议
和
隐私权保护政策
,点击下方按钮即视为您接受。
搜索
关闭
搜索
FT中文网
Menu
切换版本
繁体中文版
FT.com
首页
首页
FT中文网首页
特别报导
2023年度报告
创投新模式:立足当下 改变未来
“新四大发明”背后的中国浪潮
与FT共进午餐
西门子·智慧城市群
未来生活 未来金融
高端订阅
标准订阅
热门文章
会议活动
市场活动
FT商学院
FT电子书
职业机会
FT商城
日经中文网精选
中国
中国
全球
全球
经济
经济
金融市场
金融市场
商业
商业
创新经济
创新经济
教育
教育
观点
观点
管理
管理
生活时尚
生活时尚
视频
视频
音频
音频
每日英语
每日英语
换脑ReWired
换脑ReWired
登录
免费注册
我的FT
会员中心
设置
登出
关注我们
微信公众号
新浪微博
Flipboard
Twitter
Facebook
LinkedIn
工具
移动应用大全
基本设置
会员中心
邮件订阅
同步微博
我的评论
管理收藏
RSS
电池
关注
电动汽车被看好,锂矿商和电池制造商沾光
投资者押注,电动汽车的兴起将推动锂矿商和电池生产商进入一段快速增长期。一些人认为特种金属迎来了“转型牛市”。
2021年7月23日
LG拟投资52亿美元生产电动汽车电池材料
为减轻对中国的依赖,这家韩国集团计划在4年内投资52亿美元,开始生产用于电动汽车电池的化学品和材料。
2021年7月14日
Lex专栏:中国富豪榜排名变迁带给人的启示
中国亿万富豪的地位可提供一个有用的行业健康指标。宁德时代创始人曾毓群在富豪榜上超越马云,突显出电动汽车在中国的光明前景。
2021年7月13日
蔚来押注换电模式挑战特斯拉地位
中国电动汽车制造商希望这项成本高昂的技术将使其在与美国对手的竞争中占据上风。
2021年5月10日
钴价飙升凸显汽车电池对钴的依赖性
由于电动汽车制造商的持续需求,钴价今年迄今已上涨40%。高昂的价格与钴供应链中的侵犯人权行为令电动汽车制造商却步。
2021年4月30日
四家企业承诺不支持深海采矿
宝马、沃尔沃、谷歌和三星SDI表示,在摸清相关环境风险之前,不采购深海矿石,也不投资深海采矿企业。
2021年3月31日
投资者预测绿色经济将带来电池金属超级周期
投资者越来越认识到,各国政府誓言到本世纪中叶实现温室气体净零排放的承诺,将给电池金属带来巨大需求。
2021年3月15日
现代汽车考虑全球最昂贵电动车召回计划
由于此前有十几辆Kona电动汽车因电池问题起火,现代正考虑更换此款汽车的电池,此举可能耗资高达9亿美元。
2021年2月24日
北京为何对天齐锂业网开一面?
在近期违约事件促使北京方面放出对逃废债“零容忍”的狠话后,作为民营企业的天齐锂业却能得到宽限,这充分说明了其作为战略性产业巨头的地位。
2020年12月8日
赣锋锂业计划在墨西哥建电池回收厂
这家中国最大的锂生产商希望开拓电动汽车废旧材料市场,拟建的工厂将可回收特斯拉和中国出口拉美的电动巴士的电池。
2020年9月29日
LG化学的电动汽车电池市场份额升至全球第一
LG化学的市场份额已超过宁德时代和松下,成为世界第一大电动汽车电池制造商。新冠疫情并未对该公司电池生产和需求产生多大影响。
2020年7月14日
特斯拉将从嘉能可购买钴用于新汽车工厂
嘉能可将向特斯拉位于上海的新超级工厂及其计划中的柏林工厂供应用于锂离子电池的金属钴。
2020年6月16日
中国最大钴生产商停止从刚果个人手中购矿
公司客户和维权组织对刚果民主共和国非正规采矿业的童工问题感到担忧,来自它们的压力导致华友钴业完全停止从手工采矿者处购买钴。
2020年5月28日
天齐锂业拟转让世界最大锂矿部分股权
知情人士称,这家中国企业正为其持有的泰利森锂业多数股权招徕买家,打算卖掉其中一部分,以偿还在激进扩张中积累的债务。
2020年4月15日
“去电池”革命:无线充电技术来袭
到2025年智能设备将超过420亿件,它们都需要用电。一些初创企业采用新技术来消除对电池的需求,或消除更换电池的需要。
2020年1月3日
欧洲优先:欧盟重拾产业政策
由于担心欧洲工业被美国和中国的竞争压垮,欧盟正在重拾产业政策以维护欧洲的技术独立。电池成为首批重点产业之一。
2019年12月11日
力拓在加州老矿区意外发现锂矿资源
这家总部位于伦敦的矿商表示,在加州矿区废石中寻找黄金时,意外发现锂含量,使其有望成为美国最大的电池用锂生产商。
2019年10月23日
中国发力扶持氢燃料电池
在借助补贴创造全球最大电动汽车市场、并在锂离子电池产业占据领先地位后,中国希望在氢燃料电池产业复制这一成就。
2019年2月11日
电动汽车电池将走向何方?
据估计,到2040年,交通运输行业的电池需求将上升近40倍,这种增长将对原材料供应链构成越来越大的压力。
2018年10月29日
FT社评:欧盟在电动车领域将奋起直追
中国在电动汽车电池领域的主导地位,将威胁欧洲车企的传统优势。欧盟“电池计划”虽然姗姗来迟,但仍大有可为。
2018年10月18日
荷兰电池公司拟投资16亿欧元在中国建厂
Lithium Werks在中国建厂的交易是在李克强访问荷兰期间签署的。中国合作方是浙江嘉善经济技术开发区实业有限公司。
2018年10月17日
欧盟将重金扶持电动汽车电池产业
欧盟担心对亚洲电池的依赖会使欧洲汽车工业落后,计划资助企业建造像特斯拉“超级工厂”那样的大型电池生产厂。
2018年10月16日
赣锋锂业与宝马签订5年供应协议
这是表明全球汽车制造商正努力保障电动车电池原料供应的最新迹象,目的是在未来10年快速提高电动汽车产量。
2018年9月30日
Lex专栏:失控的铅需求
分析师预计中国电动自行车销量将于今年见顶,但中国汽车对铅的需求将会接棒、导致全球铅市场继续吃紧。
2018年9月17日
热门文章
1.
一周新闻小测:2024年11月23日
2.
特朗普表示将对中国、加拿大和墨西哥加征新关税
3.
特朗普对华关税政策的利与弊
4.
一周世界舆论聚焦:普京的新战术和特朗普的挫折
5.
拜登经济顾问警告特朗普的关税计划将引发“混乱”
6.
股票市值是否应与GDP保持合理比值?
7.
1948年重临?特朗普当选与未来世局
8.
安东尼奥•科斯塔:“特朗普为什么要与欧洲打贸易战?”
9.
解读贝森特被特朗普提名为美国财长
10.
如何应对居民经济预期转弱
|‹
上一页
‹‹
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
››
下一页