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日产预计录得第三年亏损,扭亏计划遭遇芯片短缺
日本第三大汽车制造商发布远逊预期的业绩指引,并估计芯片短缺危机可能使其在上半财年少生产50万辆汽车。
2021年5月12日
苹果给日本汽车业带来两难抉择
对日本汽车制造商而言,与苹果合作是一把双刃剑。要将与苹果的合作转化为机遇,日本车企需要在仍握有一手好牌之时狠狠地进行讨价还价。
2021年2月23日
苹果曾就其“泰坦项目”接洽日产汽车
知情人士透露,苹果近几个月曾接洽日产,探讨就其自动驾驶汽车项目结盟的可能性,但在品牌问题上谈不拢后,谈判已不再活跃。
2021年2月16日
雷诺、日产和三菱放弃戈恩战略 力求削减成本
根据新战略,雷诺、日产和三菱将划分责任,避免在联盟内部形成竞争,这意味着将由一家公司来领导每种新车型的开发工作。
2020年5月28日
被控帮助戈恩逃跑的美国父子被捕
59岁的迈克•泰勒及其27岁的儿子彼得•泰勒在美国被捕,他们因涉嫌协助日产前CEO去年底戏剧性逃离日本而面临日本的引渡请求。
2020年5月21日
日产向戈恩索赔9000万美元
日产请求法庭命令戈恩就其“多年的不当行为和欺诈活动”支付损害赔偿金。这家汽车制造商与前掌门人在多地打起了法律战。
2020年2月13日
卡洛斯•戈恩:我是双重标准和假消息的受害者
戈恩:日本官员辩称其司法制度旨在确保企业的良好运转,以及维护嫌疑人和被告的人权。我的经历证明事实并非如此。
2020年2月4日
日本法务大臣:我们的司法制度是公正的
森雅子:如果戈恩在日本接受审判,他将亲眼见证法庭诉讼是根据法律和证据进行的,无论被告是否是日本国民。
2020年2月4日
戈恩的“不可能完成的任务”
希尔:雷诺-日产的这位前当家人仍相信自己能恢复自己的声誉,但他逃离日本的行为让这一目标看起来像一个遥不可及的仙境。
2020年1月15日
戈恩起诉雷诺要求得到25万欧元退休金
这位汽车业前老总预计还将在法国提起另一起诉讼,主张他还应该获得每年77万欧元退休金,以及价值1550万欧元的股票。
2020年1月14日
日产高管加速制定与雷诺分手的计划
戈恩逃离日本后,日产高管已加速制定与雷诺分手的计划。而雷诺董事长本计划在未来数周公布一些联合项目,证明该联盟仍可运转。
2020年1月13日
戈恩被禁止离开黎巴嫩
贝鲁特一名法官根据国际刑警组织的红色通缉令颁布这一禁令,但身为黎巴嫩公民的戈恩被允许保留居留许可。
2020年1月10日
把戈恩带出日本的美国前特种兵
迈克•泰勒疑似戈恩出逃日本的主谋,他也具备导演这一出大戏所需的一切正确技能,而他的人生也颇多故事。
2020年1月9日
戈恩:日本用邪恶报答我的奉献
日产前董事长在贝鲁特举行记者会,声称日产内部的某些人无中生有,搞出一个刑事案件来陷害他。
2020年1月9日
东京检方对戈恩太太发出逮捕令
日本司法系统对戈恩弃保潜逃作出强势回应。戈恩则称,他将在记者会上展示证据,证明日产高管和日本政府官员设局让他下台。
2020年1月8日
戈恩逃亡过程中曾乘坐日本新干线
这一细节将填补有关日产前董事长逃亡过程的一大空白。但这将引发新的问题:他怎么做到在乘坐新干线时避免引起注意?
2020年1月7日
老板们应该懂得功成身退
斯卡平克:“奇迹老板”的故事诱使董事会相信,成功可以延续数年甚至几十年,然而这种情况太少了。
2020年1月7日
戈恩律师批评日本司法体系
参与说服东京地方法院允许日产前董事长获得保释的律师高野隆批评日本司法体系,称“我遭到了背叛,但背叛我的不是戈恩”。
2020年1月6日
国际刑警组织对卡洛斯•戈恩发出红色通缉令
日产前董事长戈恩秘密出逃日本后抵达黎巴嫩,国际刑警组织发出红色通缉令,而黎巴嫩表示没有理由逮捕戈恩。
2020年1月3日
日产前CEO称民族主义力量在损害日产
被迫辞职的日产前CEO西川广人接受采访,否认扳倒前董事长卡洛斯•戈恩,并认为民族主义力量会给日产带来破坏。
2019年11月29日
日产任命在华业务主管出任CEO
53岁的内田诚将领导“新日产”,他将得到首席运营官、雷诺前高管古普塔的支持。管理团队还将包括副首席运营官关润。
2019年10月9日
菲亚特克莱斯勒提出与雷诺合并方案
菲亚特克莱斯勒提议与雷诺以全股票形式对等合并,这项326亿欧元的交易将打造仅次于大众和丰田的全球第三大汽车公司。
2019年5月28日
2019年全球大事预测(下)
会发生新的金融危机吗?标普500年末能站上3000点吗?油价会在每桶60美元以下吗?华为在海外会难以立足吗?
2019年1月3日
日产董事凯利获得保释
日产董事长戈恩的主要副手凯利在圣诞节当天获得保释,他的律师代表他缴纳了65万美元的保释金。
2018年12月26日
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