肖波 - FT中文网

路特斯能抓住保时捷衰退机会吗？

肖波：年销1万台规模的路特斯想挑战年销30万台规模的保时捷，由中国产业链推动的电动智能转型将是最佳窗口期。

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肖波：面临中国市场的电动化转型压力，丰田汽车成为日系汽车厂商扭转的唯一希望。

2024年8月16日

肖波：保时捷全球董事来华与中国经销商直接沟通商讨对策，保时捷中国管理团队需要认真反省。

2024年5月27日

肖波：保时捷在中国市场能否走出困境，关系到其全球智能电动转型升级的成败。

2024年5月21日

肖波：当全球车企忙于用利润向投资者表现盈利能力时，中国车企以销量印证，智能化电动化正在成为汽车未来的主导者。

2024年3月22日

肖波：将理想MEGA比作“殡仪车”现象的出现，击穿了造车新势力盲目标新立异的道德底线。

2024年3月11日

肖波：当中国新能源车2023年实现773万台的零售销量后，曾经火热风光的日系车企业彷佛一朝被打入凛冽寒冬。

2024年1月30日

肖波：五年五位总裁的人事更迭，足以警示奥迪中国需要深刻反思其对中国市场的态度和定位。

2024年1月17日

肖波：既然无法阻止变化，拥抱变化也是一种选择。

2024年1月5日